FORD Generasi Contour 2.5 i V6 24V SVT (197 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Ford |
| Generasi | Contour (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 1999 year - 2002 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.5 i V6 24V SVT (197 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 2544 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6625 rpm |
| Daya | 197 HPW |
| Kecepatan maksimum | 175 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.1 sec |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | - |
| Berat | 1400 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Ford |
| Model | Contour |
| Generasi | Contour |
| Modifikasi (Mesin) | 2.5 i V6 24V SVT (197 Hp) |
| Pintu | 4 |
| Daya | 197 HPW |
| Kecepatan maksimum | 175 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.1 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 55 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1999 year |
| Tahun penghentian produksi | 2002 year |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4670 MM |
| Lebar | 1755 MM |
| Tinggi | 1385 MM |
| Jarak sumbu roda | 2710 MM |
| Lintasan depan | 1500 MM |
| Jalur belakang | 1500 |
| Berat | 1400 kg. |
| Volume minimum bagasi | 395 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 2544 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6625 rpm |
| Torsi | 265/5625 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | V engine |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 82.4 MM |
| Langkah di dalam silinder | 79.5 MM |
| Rasio kompresi | 10 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 205/55 ZR 16 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
