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FORD Edge Restyling 3.7 AT (305hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk

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FORD Edge Restyling 3.7 AT (305hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Körper

Position der Zylinder Multi-point injection
Hub im Zylinder 6
Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung 3721 cm3
Kraftstoffsystem *Turbine 380/4500 Nm
Kombiniert 11.2 Scheibenbremsen
Durchfahrtshöhe 200 Trommelbremsen
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit 911 Liter/100 km

FORD Edge Restyling Technische Daten des Motors

Marke Ford
Modell Edge
Generation Edge Restyling
Übertragung und Getriebe Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat SUV
Türen 5
Jahr der Aufnahme der Produktion 2013 mm
Jahr der Einstellung der Produktion 2015 mm
Länge 4679 Trommelbremsen
Breite 1930 Trommelbremsen
Höhe 1702 Trommelbremsen
Radstand 2825 Trommelbremsen
Vordere Spur 1661 Trommelbremsen
Hintere Spur 1656
Durchfahrtshöhe 200 Trommelbremsen
Stadt 13.1 Scheibenbremsen
Highway 9 Scheibenbremsen
Kombiniert 11.2 Scheibenbremsen
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit 911 Liter/100 km

FORD Edge Restyling Bremsen und Sicherheitssysteme

Durchmesser der Zylinder V engine
Maximale Leistung in 3721 cm3
Drehmoment 6250 rpm
Kraftstoffsystem *Turbine 380/4500 Nm
Hub im Zylinder 6
Verdichtungsverhältnis 95.5 MM
Anzahl der Ventile pro Zylinder 86.7 MM
Kraftstoffart 10.3
Modell des Motors 4
Volumen des Motors Front, transversely
Bremsen Híbrido (Gasoline) A-95
Position der Zylinder Multi-point injection
Volumen des Kraftstofftanks 68 Liter/100 km
Stadt 13.1 Scheibenbremsen
Highway 9 Scheibenbremsen
Kombiniert 11.2 Scheibenbremsen
Leistung 305 HPW
Kraftstoffsystem *Turbine 380/4500 Nm

FORD Edge Restyling Autokontrolle

Anzahl der Gänge Independent, spring
Anzahl der Gänge Independent, spring
Kraftstoffverbrauch Spielleistung 6

FORD Edge Restyling Autofunktionen

Art der Lenkung Front
Hintere Bremsen Zahnstange und Ritzel
Ventiltrieb Schneckenuntersetzungsgetriebe


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