FORD Generasi Escape II 2.5 L (171 Hp) FWD Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Ford |
| Generasi | Escape II (Combi) |
| Tahun mulai berproduksi | 2008 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 2.5 L (171 Hp) FWD (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 2495 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Daya | 170 HPW |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 8.4 Liters/100 km |
| Kota | 11.7 Liters/100 km
|
| Berat | 1605 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Ford |
| Model | Escape |
| Generasi | Escape II |
| Modifikasi (Mesin) | 2.5 L (171 Hp) FWD |
| Pintu | 5 |
| Daya | 170 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 61 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2008 year |
| Jenis coupe | Combi |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4480 MM |
| Lebar | 1845 MM |
| Tinggi | 1730 MM |
| Jarak sumbu roda | 2620 MM |
| Lintasan depan | 1545 MM |
| Jalur belakang | 1535 |
| Kota | 11.7 Liters/100 km |
| Jalan raya | 8.4 Liters/100 km |
| Berat | 1605 kg. |
| Berat maksimum | 1986 kg. |
| Volume maksimum bagasi | 1792 Liters |
| Volume minimum bagasi | 934 Liters |
| Izin | EURO IV |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 2495 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Torsi | 220/4250 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | V engine |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 81.6 MM |
| Langkah di dalam silinder | 79.5 MM |
| Rasio kompresi | 9.8 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
