FORD Jenerasyon Explorer (U) 4.0 V6 (213 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ford |
Jenerasyon | Explorer (U) (Combi) |
Üretime geçiş yılı | 2002 year - |
Modifikasyon (Motor) | 4.0 V6 (213 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 3996 cm3 |
Max power in | 5250 rpm |
Güç | 213 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10 sec |
Ön süspansiyon | Double wishbone |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 5 |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 11.8 Liters/100 km |
Şehir | 15.7 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1965 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | Explorer |
Jenerasyon | Explorer (U) |
Modifikasyon (Motor) | 4.0 V6 (213 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 213 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10 sec |
Yakıt deposu hacmi | 85 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2002 year |
Coupe tipi | Combi |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4810 MM |
Genişlik | 1830 MM |
Yükseklik | 1830 MM |
Wheelbase | 2890 MM |
Ön pist | 1545 MM |
Arka parça | 1555 |
Şehir | 15.7 Liters/100 km |
Otoyol | 11.8 Liters/100 km |
Ağırlık | 1965 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 2490 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 1320 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 3996 cm3 |
Max power in | 5250 rpm |
Tork | 339/4000 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 100.3 MM |
Silindirde strok | 84.3 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.7 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 235/70 R16 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Double wishbone |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 5 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.