FORD Génération Explorer (U2) 5.0 V8 4WD XLT (210 Hp) Spécifications techniques
Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
Randomisation
Caractéristiques populaires Traduit avec DeepL.com (version gratuite) | |
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Marque | Ford |
Génération | Explorer (U2) (Jeep) |
Année de mise en production | 1996 year - 2003 year |
Modifications (moteur) | 5.0 V8 4WD XLT (210 Hp) (Multi-point injection) |
Volume du moteur | 4942 cm3 |
Puissance maximale | 4600 rpm |
Puissance | 210 HPW |
Suspension avant | Double wishbone |
Suspension arrière | The spring |
Nombre de vitesses | 4 |
Poids | 1891 kg. |
Performance détaillée | |
Marque | Ford |
Modèle | Explorer |
Génération | Explorer (U2) |
Modifications (moteur) | 5.0 V8 4WD XLT (210 Hp) |
Portes | 5 |
Puissance | 210 HPW |
Volume du réservoir de carburant | 66 Liters |
Année de mise en production | 1996 year |
Année d'arrêt de la production | 2003 year |
Type de coupé | Jeep |
Sièges | 5 |
Longueur | 4788 MM |
Largeur | 1783 MM |
Hauteur | 1699 MM |
Empattement | 2832 MM |
Voie avant | 1494 MM |
Voie arrière | 1488 |
Poids | 1891 kg. |
Volume maximal des bagages | 2311 Liters |
Volume minimum de bagages | 1206 Liters |
Moteur | |
Position du moteur | Front, lengthwise |
Volume du moteur | 4942 cm3 |
Puissance maximale | 4600 rpm |
Couple | 373/3200 Nm |
Système de carburant | Multi-point injection |
Position des cylindres | V engine |
Nombre de cylindres | 8 |
Diamètre des cylindres | 101.6 MM |
Course dans le cylindre | 76.2 MM |
Rapport de compression | 8.8 |
Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
Type de carburant | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freins | |
Roues motrices | Part time 4x4 |
Système de freinage antiblocage (ABS) | Yes |
Type de direction | Steering rack |
Freins avant | Disc |
Conduite | |
Taille des pneus | 225/70 R15 |
Direction assistée | Hydraulic Steering |
Transmission | |
Suspension avant | Double wishbone |
Suspension arrière | The spring |
Nombre de vitesses | 4 |
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