FORD Generazione Focus II Sedan 1.4 Duratec 16V (80 Hp) Caratteristiche tecniche
La più efficiente in termini di consumi
L'accelerazione più veloce
Velocità massima
La più alta altezza da terra
Volume del bagagliaio più grande
Randomizzazione
Caratteristiche più popolari | |
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Marca | Ford |
Generazione | Focus II Sedan (Sedan) |
Anno di messa in produzione | 2005 year - |
Modifiche (motore) | 1.4 Duratec 16V (80 Hp) (Multi-point injection) |
Volume del motore | 1388 cm3 |
Potenza massima | 5000 rpm |
Potenza | 80 HPW |
Velocità massima | 166 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 14.2 sec |
Sospensioni anteriori | The depreciated rack |
Sospensioni posteriori | Transverse stabilizer |
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Città | 8.7 Liters/100 km
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Peso | 1195 kg. |
Prestazioni dettagliate | |
Marca | Ford |
Modello | Focus |
Generazione | Focus II Sedan |
Modifiche (motore) | 1.4 Duratec 16V (80 Hp) |
Porte | 4 |
Potenza | 80 HPW |
Velocità massima | 166 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 14.2 sec |
Volume del serbatoio del carburante | 55 Liters |
Anno di messa in produzione | 2005 year |
Tipo di coupé | Sedan |
Posti a sedere | 5 |
Lunghezza | 4488 MM |
Larghezza | 1840 MM |
Altezza | 1497 MM |
Passo | 2640 MM |
Carreggiata anteriore | 1535 MM |
Carreggiata posteriore | 1531 |
Città | 8.7 Liters/100 km |
Autostrada | 5.4 Liters/100 km |
Peso | 1195 kg. |
Peso massimo | 1735 kg. |
Volume massimo del bagaglio | 931 Liters |
Volume minimo del bagaglio | 467 Liters |
Motore | |
Posizione del motore | Front, transversely |
Volume del motore | 1388 cm3 |
Potenza massima | 5000 rpm |
Coppia | 127/3500 Nm |
Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
Posizione dei cilindri | Inline |
Numero di cilindri | 4 |
Diametro dei cilindri | 76 MM |
Corsa del cilindro | 76.5 MM |
Rapporto di compressione | 11 |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Tipo di carburante | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freni | |
Trazione | Front |
Tipo di sterzo | Steering rack |
Freni anteriori | Disc |
Trazione elettrica | DOHC |
Guida | |
Dimensione pneumatici | 195/65 R15 |
Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
Trasmissione | |
Sospensioni anteriori | The depreciated rack |
Sospensioni posteriori | Transverse stabilizer |
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