FORD Generasi Focus II Sedan 1.6 Duratec Ti VCR 16V (115 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Ford |
Generasi | Focus II Sedan (Sedan) |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year - |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 Duratec Ti VCR 16V (115 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1596 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Daya | 115 HPW |
Kecepatan maksimum | 193 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10.9 sec |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Transverse stabilizer |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 5.1 Liters/100 km |
Kota | 8.7 Liters/100 km
|
Berat | 1279 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Ford |
Model | Focus |
Generasi | Focus II Sedan |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 Duratec Ti VCR 16V (115 Hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 115 HPW |
Kecepatan maksimum | 193 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10.9 sec |
Volume tangki bahan bakar | 55 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year |
Jenis coupe | Sedan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4488 MM |
Lebar | 1840 MM |
Tinggi | 1497 MM |
Jarak sumbu roda | 2640 MM |
Lintasan depan | 1535 MM |
Jalur belakang | 1531 |
Kota | 8.7 Liters/100 km |
Jalan raya | 5.1 Liters/100 km |
Berat | 1279 kg. |
Berat maksimum | 1765 kg. |
Volume maksimum bagasi | 931 Liters |
Volume minimum bagasi | 467 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1596 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Torsi | 155/4150 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 79 MM |
Langkah di dalam silinder | 81.4 MM |
Rasio kompresi | 11 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 205/55 R16 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Transmisi | |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Transverse stabilizer |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.