FORD Jenerasyon GT 5.4 i V8 32V (507 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ford |
Jenerasyon | GT (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 2004 year - |
Modifikasyon (Motor) | 5.4 i V8 32V (507 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin | Mechanical supercharging |
Motor hacmi | 5409 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Güç | 507 HPW |
Maksimum hız | 322 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 3.8 sec |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Wishbone |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 14 Liters/100 km |
Şehir | 30 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1450 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | GT |
Jenerasyon | GT |
Modifikasyon (Motor) | 5.4 i V8 32V (507 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 507 HPW |
Maksimum hız | 322 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 3.8 sec |
Yakıt deposu hacmi | 66 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2004 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 2 |
Uzunluk | 4645 MM |
Genişlik | 1955 MM |
Yükseklik | 1125 MM |
Wheelbase | 2710 MM |
Ön pist | 1600 MM |
Arka parça | 1620 |
Şehir | 30 Liters/100 km |
Otoyol | 14 Liters/100 km |
Ağırlık | 1450 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | In the middle, lengthwise |
Motor hacmi | 5409 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Tork | 678/4500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Mechanical supercharging |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 8 |
Silindirlerin çapı | 90.2 MM |
Silindirde strok | 105.8 MM |
Sıkıştırma oranı | 8.4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | - |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 235/45 ZR18; 315/40 ZR19 |
Tekerlek jant ölçüsü | 9-11.5J x18-19 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Wishbone |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.