FORD Generasi Mustang Convertible IV 4.6 V8 GT (215 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Ford |
Generasi | Mustang Convertible IV (Cabriolet) |
Tahun mulai berproduksi | 1995 year - 1997 year |
Modifikasi (Mesin) | 4.6 V8 GT (215 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 4601 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4400 rpm |
Daya | 215 HPW |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Trailing |
Jumlah roda gigi | 4 |
Berat | 1554 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Ford |
Model | Mustang |
Generasi | Mustang Convertible IV |
Modifikasi (Mesin) | 4.6 V8 GT (215 Hp) |
Pintu | 2 |
Daya | 215 HPW |
Volume tangki bahan bakar | 58 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1995 year |
Tahun penghentian produksi | 1997 year |
Jenis coupe | Cabriolet |
Kursi | 2+2 |
Panjang | 4610 MM |
Lebar | 1824 MM |
Tinggi | 1356 MM |
Jarak sumbu roda | 2573 MM |
Lintasan depan | 1524 MM |
Jalur belakang | 1491 |
Gabungan | 11.1 Liters/100 km |
Berat | 1554 kg. |
Volume minimum bagasi | 141 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, lengthwise |
Volume mesin | 4601 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4400 rpm |
Torsi | 386/3500 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | V engine |
Jumlah silinder | 8 |
Diameter silinder | 90.2 MM |
Langkah di dalam silinder | 90 MM |
Rasio kompresi | 9 |
Jumlah katup per silinder | 2 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-92 |
Rem | |
Penggerak roda | Rear |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 225/55 R16 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Trailing |
Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.