FORD Generasi Ranger II 3.0 TDCi 4X4 (156 Hp) MT Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Ford |
| Generasi | Ranger II (Pick-up) |
| Tahun mulai berproduksi | 2006 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 3.0 TDCi 4X4 (156 Hp) MT (Diesel - Standard diesel injection (SDI)) |
| Volume mesin | 2953 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 3200 rpm |
| Daya | 156 HPW |
| Kecepatan maksimum | 170 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.7 sec |
| Suspensi depan | Double wishbone |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 8.0 Liters/100 km |
| Kota | 11.3 Liters/100 km
|
| Performa Detail | |
| Merek | Ford |
| Model | Ranger |
| Generasi | Ranger II |
| Modifikasi (Mesin) | 3.0 TDCi 4X4 (156 Hp) MT |
| Pintu | 4 |
| Daya | 156 HPW |
| Kecepatan maksimum | 170 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.7 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2006 year |
| Jenis coupe | Pick-up |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 5075 MM |
| Lebar | 1805 MM |
| Tinggi | 1744 MM |
| Jarak sumbu roda | 3000 MM |
| Kota | 11.3 Liters/100 km |
| Jalan raya | 8.0 Liters/100 km |
| Gabungan | 9.2 Liters/100 km |
| Volume maksimum bagasi | 1166 Liters |
| Izin | EURO IV |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, lengthwise |
| Volume mesin | 2953 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 3200 rpm |
| Torsi | 380/1800 Nm |
| Sistem bahan bakar | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 87.4 MM |
| Langkah di dalam silinder | 94 MM |
| Rasio kompresi | 9.7 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Rem | |
| Penggerak roda | Full time 4x4 |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 245/70R16S |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Double wishbone |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
