FORD Generation S MAX (2010) 2.0 Duratec Durashift (145 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
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| Marke | Ford |
| Generation | S MAX (2010) (MPV) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2010 year - |
| Modifikation (Motor) | 2.0 Duratec Durashift (145 Hp) (Multi-point injection) |
| Leistung | 145 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 10.9 sec |
| Reifendruck (bar) | Highway | 6.4 Liters/100 km |
| Stadt | 11.3 Liters/100 km
|
| Gewicht | 1605 kg. |
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| Marke | Ford |
| Modell | S MAX |
| Generation | S MAX (2010) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 Duratec Durashift (145 Hp) |
| Türen | 5 |
| Leistung | 145 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 10.9 sec |
| Volumen des Kraftstofftanks | 70 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2010 year |
| Coupé-Typ | MPV |
| Sitze | 7 |
| Länge | 4903 MM |
| Breite | 2154 MM |
| Höhe | 1660 MM |
| Stadt | 11.3 Liters/100 km |
| Highway | 6.4 Liters/100 km |
| Kombiniert | 8.2 Liters/100 km |
| Gewicht | 1605 kg. |
| Maximalgewicht | 2340 kg. |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 2000 Liters |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 285 Liters |
| Motor | EURO V |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Front |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Größe der Felgen | |
| Servolenkung | 5 |
| Getriebe | 11.9 meter |
| Hinterradaufhängung |
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