FORD Generasi S MAX (2010) 2.0 EcoBoost (203 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Ford |
| Generasi | S MAX (2010) (MPV) |
| Tahun mulai berproduksi | 2010 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 EcoBoost (203 Hp) (Multi-point injection) |
| Daya | 203 HPW |
| Kecepatan maksimum | 225 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.2 sec |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 6.4 Liters/100 km |
| Kota | 11.2 Liters/100 km
|
| Performa Detail | |
| Merek | Ford |
| Model | S MAX |
| Generasi | S MAX (2010) |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 EcoBoost (203 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 203 HPW |
| Kecepatan maksimum | 225 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.2 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2010 year |
| Jenis coupe | MPV |
| Kursi | 7 |
| Panjang | 4903 MM |
| Lebar | 2154 MM |
| Tinggi | 1660 MM |
| Kota | 11.2 Liters/100 km |
| Jalan raya | 6.4 Liters/100 km |
| Gabungan | 8.1 Liters/100 km |
| Volume maksimum bagasi | 2000 Liters |
| Volume minimum bagasi | 285 Liters |
| Izin | EURO V |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Mengemudi | |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 11.9 meter |
| Transmisi |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
