FORD Jenerasyon Scorpio I (GAE,GGE) 2.0 i (101 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ford |
Jenerasyon | Scorpio I (GAE,GGE) (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 1985 year - 1990 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i (101 Hp) (Mono-point injection) |
Motor hacmi | 1993 cm3 |
Max power in | 5400 rpm |
Güç | 101 HPW |
Maksimum hız | 183 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 12.3 sec |
Dişli sayısı | 4 |
Ağırlık | 1260 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | Scorpio |
Jenerasyon | Scorpio I (GAE,GGE) |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i (101 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 101 HPW |
Maksimum hız | 183 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 12.3 sec |
Yakıt deposu hacmi | 70 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1985 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1990 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4744 MM |
Genişlik | 1466 MM |
Yükseklik | 1450 MM |
Wheelbase | 2761 MM |
Ağırlık | 1260 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 1993 cm3 |
Max power in | 5400 rpm |
Tork | 148/4000 Nm |
Yakıt sistemi | Mono-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 90.8 MM |
Silindirde strok | 77 MM |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 10.4 meter |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.