FORD Generasi Edge Restyling 3.7 AT (305hp) 4x4 Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Ford |
| Generasi | Edge Restyling (SUV) |
| Tahun mulai berproduksi | 2013 year - 2015 year |
| Modifikasi (Mesin) | 3.7 AT (305hp) 4x4 (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 3721 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6250 rpm |
| Daya | 305 HPW |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 10.2 Liters/100 km |
| Kota | 13.9 Liters/100 km
|
| Izin | 200 MM |
| Performa Detail | |
| Merek | Ford |
| Model | Edge |
| Generasi | Edge Restyling |
| Modifikasi (Mesin) | 3.7 AT (305hp) 4x4 |
| Pintu | 5 |
| Daya | 305 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 68 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2013 year |
| Tahun penghentian produksi | 2015 year |
| Jenis coupe | SUV |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4679 MM |
| Lebar | 1930 MM |
| Tinggi | 1702 MM |
| Jarak sumbu roda | 2825 MM |
| Lintasan depan | 1661 MM |
| Jalur belakang | 1656 |
| Izin | 200 MM |
| Kota | 13.9 Liters/100 km |
| Jalan raya | 10.2 Liters/100 km |
| Gabungan | 12.4 Liters/100 km |
| Volume minimum bagasi | 911 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 3721 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6250 rpm |
| Torsi | 380/4500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | V engine |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 95.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 86.7 MM |
| Rasio kompresi | 10.3 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Full time 4x4 |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 235/65/R17 245/60/R18 245/50/R20 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
