FORD Jenerasyon Escape II 2.3 L (145 Hp) FWD Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Jenerasyon | Escape II (Combi) |
| Üretime geçiş yılı | 2008 year - |
| Modifikasyon (Motor) | 2.3 L (145 Hp) FWD (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 2261 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Güç | 145 HPW |
| Maksimum hız | 160 km/h |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Double wishbone |
| Ağırlık | 1605 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Escape |
| Jenerasyon | Escape II |
| Modifikasyon (Motor) | 2.3 L (145 Hp) FWD |
| Kapılar | 5 |
| Güç | 145 HPW |
| Maksimum hız | 160 km/h |
| Yakıt deposu hacmi | 61 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 2008 year |
| Coupe tipi | Combi |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4480 MM |
| Genişlik | 1845 MM |
| Yükseklik | 1730 MM |
| Wheelbase | 2620 MM |
| Ön pist | 1545 MM |
| Arka parça | 1535 |
| Ağırlık | 1605 kg. |
| Maksimum ağırlık | 1986 kg. |
| Maksimum bagaj hacmi | 1792 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 934 Liters |
| Temizlik | EURO IV |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 2261 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Tork | 200/4000 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 87.5 MM |
| Silindirde strok | 94 MM |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Valvetrain | - |
| Sürüş | |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Double wishbone |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
