FORD Generation Expedition II 5.4 i V8 32V 4WD (304 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke | Ford |
Generation | Expedition II (Jeep) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2005 year - |
Modifikation (Motor) | 5.4 i V8 32V 4WD (304 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 5398 cm3 |
Drehmoment | 5000 rpm |
Leistung | 304 HPW |
Anzahl der Gänge | Double wishbone |
Anzahl der Gänge | Double wishbone |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
Reifendruck (bar) | Highway | 13.1 Liters/100 km |
Stadt | 16.8 Liters/100 km
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Gewicht | 2605 kg. |
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Marke | Ford |
Modell | Expedition |
Generation | Expedition II |
Modifikation (Motor) | 5.4 i V8 32V 4WD (304 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 304 HPW |
Volumen des Kraftstofftanks | 106 Liters |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2005 year |
Coupé-Typ | Jeep |
Sitze | 8 |
Länge | 5228 MM |
Breite | 2000 MM |
Höhe | 1971 MM |
Radstand | 3023 MM |
Vordere Spur | 1702 MM |
Hintere Spur | 1709 |
Stadt | 16.8 Liters/100 km |
Highway | 13.1 Liters/100 km |
Gewicht | 2605 kg. |
Maximalgewicht | 3310 kg. |
Maximales Volumen des Gepäcks | 1723 Liters |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 571 Liters |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, lengthwise |
Maximale Leistung in | 5398 cm3 |
Drehmoment | 5000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 495/3750 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | V engine |
Hub im Zylinder | 8 |
Verdichtungsverhältnis | 90.2 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 105.7 MM |
Kraftstoffart | 9.8 |
Modell des Motors | 2 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-92 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Full time 4x4 |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | OHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 265/70 R17 |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Double wishbone |
Anzahl der Gänge | Double wishbone |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
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