FORD Generasi Expedition II 5.4 i V8 32V 4WD (304 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Ford |
Generasi | Expedition II (Jeep) |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year - |
Modifikasi (Mesin) | 5.4 i V8 32V 4WD (304 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 5398 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5000 rpm |
Daya | 304 HPW |
Suspensi depan | Double wishbone |
Suspensi belakang | Double wishbone |
Jumlah roda gigi | 4 |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 13.1 Liters/100 km |
Kota | 16.8 Liters/100 km
|
Berat | 2605 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Ford |
Model | Expedition |
Generasi | Expedition II |
Modifikasi (Mesin) | 5.4 i V8 32V 4WD (304 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 304 HPW |
Volume tangki bahan bakar | 106 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year |
Jenis coupe | Jeep |
Kursi | 8 |
Panjang | 5228 MM |
Lebar | 2000 MM |
Tinggi | 1971 MM |
Jarak sumbu roda | 3023 MM |
Lintasan depan | 1702 MM |
Jalur belakang | 1709 |
Kota | 16.8 Liters/100 km |
Jalan raya | 13.1 Liters/100 km |
Berat | 2605 kg. |
Berat maksimum | 3310 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1723 Liters |
Volume minimum bagasi | 571 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, lengthwise |
Volume mesin | 5398 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5000 rpm |
Torsi | 495/3750 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | V engine |
Jumlah silinder | 8 |
Diameter silinder | 90.2 MM |
Langkah di dalam silinder | 105.7 MM |
Rasio kompresi | 9.8 |
Jumlah katup per silinder | 2 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-92 |
Rem | |
Penggerak roda | Full time 4x4 |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | OHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 265/70 R17 |
Transmisi | |
Suspensi depan | Double wishbone |
Suspensi belakang | Double wishbone |
Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.