FORD Generation Explorer I 4.0 L V6 (160 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke | Ford |
Generation | Explorer I (Jeep) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1991 year - 1994 year |
Modifikation (Motor) | 4.0 L V6 (160 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 3958 cm3 |
Drehmoment | 4200 rpm |
Leistung | 160 HPW |
Anzahl der Gänge | Independent multi-link |
Anzahl der Gänge | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
Reifendruck (bar) | Highway | 11.6 Liters/100 km |
Stadt | 17 Liters/100 km
|
Gewicht | 2345 kg. |
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Marke | Ford |
Modell | Explorer |
Generation | Explorer I |
Modifikation (Motor) | 4.0 L V6 (160 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 160 HPW |
Volumen des Kraftstofftanks | 71.9 Liters |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1991 year |
Jahr der Einstellung der Produktion | 1994 year |
Coupé-Typ | Jeep |
Länge | 4673 MM |
Breite | 1778 MM |
Höhe | 1709 MM |
Radstand | 2842 MM |
Stadt | 17 Liters/100 km |
Highway | 11.6 Liters/100 km |
Kombiniert | 15 Liters/100 km |
Gewicht | 2345 kg. |
Maximalgewicht | 3395 kg. |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, lengthwise |
Maximale Leistung in | 3958 cm3 |
Drehmoment | 4200 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 305/2800 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | V engine |
Hub im Zylinder | 6 |
Verdichtungsverhältnis | 100 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 84 MM |
Kraftstoffart | 9 |
Modell des Motors | 2 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-92 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Part time 4x4 |
Vordere Bremsen | Yes |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | OHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 235/75 R15 |
Minimaler Wendekreis (Drehdurchmesser) | 7j et0-15 5x114.3 R15 |
Servolenkung | 5 |
Getriebe | 11 meter |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent multi-link |
Anzahl der Gänge | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
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