FORD Generation Explorer I 4.0 L V6 (160 Hp) Τεχνικά χαρακτηριστικά
Da πιο αποδοτική κατανάλωση καυσίμου
Η ταχύτερη επιτάχυνση
Μέγιστη ταχύτητα
Η μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος
Μεγαλύτερος όγκος πορτμπαγκάζ
Randomization
Top Popular Characteristics | |
---|---|
Μάρκα | Ford |
Generation | Explorer I (Jeep) |
Έτος έναρξης παραγωγής | 1991 year - 1994 year |
Modification (Engine) | 4.0 L V6 (160 Hp) (Multi-point injection) |
Όγκος κινητήρα | 3958 cm3 |
Max power in | 4200 rpm |
Power | 160 HPW |
Μπροστινή ανάρτηση | Independent multi-link |
Πίσω ανάρτηση | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
Μπορείτε να βοηθήσετε εμάς και άλλους χρήστες να δούμε την πραγματική κατανάλωση καυσίμου, παρακαλώ ψηφίστε και διορθώστε την κατανάλωση κάνοντας κλικ στο + και - | Highway | 11.6 Liters/100 km |
City | 17 Liters/100 km
|
Weight | 2345 kg. |
Detailed Performance | |
Μάρκα | Ford |
Model | Explorer |
Generation | Explorer I |
Modification (Engine) | 4.0 L V6 (160 Hp) |
Doors | 5 |
Power | 160 HPW |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου | 71.9 Liters |
Έτος έναρξης παραγωγής | 1991 year |
Έτος διακοπής της παραγωγής | 1994 year |
Τύπος κουπέ | Jeep |
Μήκος | 4673 MM |
Πλάτος | 1778 MM |
Height | 1709 MM |
Wheelbase | 2842 MM |
City | 17 Liters/100 km |
Highway | 11.6 Liters/100 km |
Combined | 15 Liters/100 km |
Weight | 2345 kg. |
Max weight | 3395 kg. |
Engine | |
Position of the engine | Front, lengthwise |
Όγκος κινητήρα | 3958 cm3 |
Max power in | 4200 rpm |
Torque | 305/2800 Nm |
Fuel system | Multi-point injection |
Position of cylinders | V engine |
Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
Διάμετρος κυλίνδρων | 100 MM |
Stroke στον κύλινδρο | 84 MM |
Συντελεστής συμπίεσης | 9 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
Τύπος καυσίμου | Petrol (Gasoline) A-92 |
Φρένα | |
Κίνηση στους τροχούς | Part time 4x4 |
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ABS) | Yes |
Μπροστινά φρένα | Ventilated discs |
Valvetrain | OHC |
Driving | |
Tire size | 235/75 R15 |
Wheel rims size | 7j et0-15 5x114.3 R15 |
Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | 5 |
Ελάχιστος κύκλος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11 meter |
Μετάδοση | |
Μπροστινή ανάρτηση | Independent multi-link |
Πίσω ανάρτηση | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
Γράψτε μια κριτική:
Αφήστε το στίγμα σας στον κόσμο των αυτοκινήτων! Τα σχόλιά σας μπορούν να βοηθήσουν άλλους χρήστες να λάβουν τεκμηριωμένες αποφάσεις και να μοιραστούν τις εμπειρίες τους.