FORD Jenerasyon Fiesta VI (Mk7 Mk8) 1.25 Duratec (82 Hp) Teknik özellikler
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ford |
Jenerasyon | Fiesta VI (Mk7 Mk8) (Hatchback) |
Üretime geçiş yılı | 2012 year - 2016 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.25 Duratec (82 Hp) (Multi-point injection) |
Güç | 82 HPW |
Maksimum hız | 168 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 13.3 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 4.2 Liters/100 km |
Şehir | 6.8 Liters/100 km
|
Temizlik | 140 MM |
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | Fiesta |
Jenerasyon | Fiesta VI (Mk7 Mk8) |
Modifikasyon (Motor) | 1.25 Duratec (82 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 82 HPW |
Maksimum hız | 168 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 13.3 sec |
Yakıt deposu hacmi | 45 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2012 Yil |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2016 Yil |
Coupe tipi | Hatchback |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 3969 MM |
Genişlik | 1722 MM |
Yükseklik | 1495 MM |
Wheelbase | 2489 MM |
Ön pist | 1473 MM |
Arka parça | 1460 |
Temizlik | 140 MM |
Şehir | 6.8 Liters/100 km |
Otoyol | 4.2 Liters/100 km |
Kombine | 5.2 Liters/100 km |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.