FORD Jenerasyon Fiesta VI (Mk7 Mk8) 1.6 TDCi (95 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ford |
Jenerasyon | Fiesta VI (Mk7 Mk8) (Hatchback) |
Üretime geçiş yılı | 2012 year - 2016 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.6 TDCi (95 Hp) (Diesel Commonrail) |
Türbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Güç | 95 HPW |
Maksimum hız | 181 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11.7 sec |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 3.2 Liters/100 km |
Şehir | 4.4 Liters/100 km
|
Temizlik | 140 MM |
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | Fiesta |
Jenerasyon | Fiesta VI (Mk7 Mk8) |
Modifikasyon (Motor) | 1.6 TDCi (95 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 95 HPW |
Maksimum hız | 181 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11.7 sec |
Üretime geçiş yılı | 2012 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2016 year |
Coupe tipi | Hatchback |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 3969 MM |
Genişlik | 1722 MM |
Yükseklik | 1495 MM |
Wheelbase | 2489 MM |
Ön pist | 1473 MM |
Arka parça | 1460 |
Temizlik | 140 MM |
Şehir | 4.4 Liters/100 km |
Otoyol | 3.2 Liters/100 km |
Kombine | 3.6 Liters/100 km |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
Türbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Silindirlerin konumu | Inline |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.