FORD Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis
FORD Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Jumlah silinder | 4 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 1999 cm3 |
| Torsi | 190/4500 Nm |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.9 sec |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 198 km/h |
| Gabungan | 8.3 Liter/100 km |
| Volume maksimum bagasi | 534 litry |
| Volume minimum bagasi | 238 litry |
FORD Focus Cabriolet II Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Ford |
| Model | Focus |
| Generasi | Focus Cabriolet II |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Cabriolet |
| Pintu | 2 |
| Tahun mulai berproduksi | 2006 rok |
| Panjang | 4509 mm |
| Lebar | 1834 mm |
| Tinggi | 1456 mm |
| Jarak sumbu roda | 2640 mm |
| Kota | 11.8 Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.3 Liter/100 km |
| Gabungan | 8.3 Liter/100 km |
| Volume maksimum bagasi | 534 litry |
| Volume minimum bagasi | 238 litry |
FORD Focus Cabriolet II Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 1999 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Torsi | 190/4500 Nm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 87.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 83.1 MM |
| Rasio kompresi | 10.8 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Volume tangki bahan bakar | 55 litry |
| Kota | 11.8 Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.3 Liter/100 km |
| Gabungan | 8.3 Liter/100 km |
| Daya | 145 HPW |
| Torsi | 190/4500 Nm |
FORD Focus Cabriolet II Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Jumlah roda gigi | 4 |
FORD Focus Cabriolet II Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Katup katup | DOHC |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
