FORD Generasi Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis

Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów

Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.





FORD Generasi
 Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis
FORD Generasi
 Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis
FORD Generasi
 Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis
FORD Generasi
 Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis
FORD Generasi
 Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis
FORD Generasi
 Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (145 Hp) Karakteristik teknis


Merek Ford
Generasi Focus Cabriolet II (Cabriolet)
Tahun mulai berproduksi 2006 year -
Modifikasi (Mesin) 2.0 Duratec 16V (145 Hp) (Multi-point injection)
Volume mesin 1999 cm3
Daya maksimum dalam 6000 rpm
Daya 145 HPW
Kecepatan maksimum 198 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 11.9 sec
Jumlah roda gigi 4
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 6.3 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 6.3
Kota 11.8 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 11.8
Performa Detail
Merek Ford
Model Focus
Generasi Focus Cabriolet II
Modifikasi (Mesin) 2.0 Duratec 16V (145 Hp)
Pintu 2
Daya 145 HPW
Kecepatan maksimum 198 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 11.9 sec
Volume tangki bahan bakar 55 litry
Tahun mulai berproduksi 2006 rok
Jenis coupe Cabriolet
Kursi 4
Panjang 4509 MM
Lebar 1834 MM
Tinggi 1456 MM
Jarak sumbu roda 2640 MM
Kota 11.8 Liters/100 km
Jalan raya 6.3 Liters/100 km
Gabungan 8.3 Liters/100 km
Volume maksimum bagasi 534 Liters
Volume minimum bagasi 238 Liters
Izin EURO IV
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1999 cm3
Daya maksimum dalam 6000 rpm
Torsi 190/4500 Nm
Sistem bahan bakar Multi-point injection
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Diameter silinder 87.5 MM
Langkah di dalam silinder 83.1 MM
Rasio kompresi 10.8
Jumlah katup per silinder 4
Rem
Penggerak roda Front
Jenis kemudi Steering rack
Katup katup DOHC
Mengemudi
Ukuran ban 205/55R16
Transmisi
Jumlah roda gigi 4


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami