FORD Génération Focus II Sedan 1.8 i 16V (125 Hp) Spécifications techniques
Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
Randomisation
Caractéristiques populaires Traduit avec DeepL.com (version gratuite) | |
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Marque | Ford |
Génération | Focus II Sedan (Sedan) |
Année de mise en production | 2006 year - |
Modifications (moteur) | 1.8 i 16V (125 Hp) (Multi-point injection) |
Volume du moteur | 1798 cm3 |
Puissance maximale | 6000 rpm |
Puissance | 125 HPW |
Vitesse maximale | 193 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 10.6 sec |
Suspension avant | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspension arrière | Independent, spring multi-link with stabilizer |
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Ville | 9.6 Liters/100 km
|
Poids | 1295 kg. |
Performance détaillée | |
Marque | Ford |
Modèle | Focus |
Génération | Focus II Sedan |
Modifications (moteur) | 1.8 i 16V (125 Hp) |
Portes | 4 |
Puissance | 125 HPW |
Vitesse maximale | 193 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 10.6 sec |
Volume du réservoir de carburant | 55 Liters |
Année de mise en production | 2006 year |
Type de coupé | Sedan |
Sièges | 5 |
Longueur | 4488 MM |
Largeur | 1840 MM |
Hauteur | 1497 MM |
Empattement | 2640 MM |
Voie avant | 1535 MM |
Voie arrière | 1531 |
Ville | 9.6 Liters/100 km |
Autoroute | 5.6 Liters/100 km |
Poids | 1295 kg. |
Poids maximum | 1810 kg. |
Volume maximal des bagages | 872 Liters |
Volume minimum de bagages | 467 Liters |
Moteur | |
Volume du moteur | 1798 cm3 |
Puissance maximale | 6000 rpm |
Couple | 165/4000 Nm |
Système de carburant | Multi-point injection |
Position des cylindres | Inline |
Nombre de cylindres | 4 |
Diamètre des cylindres | 83 MM |
Course dans le cylindre | 83.1 MM |
Rapport de compression | 10.8 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Freins | |
Roues motrices | Front |
Type de direction | Steering rack |
Freins avant | Disc |
Conduite | |
Taille des pneus | 195/65R15 |
Nombre d'engrenages (boîte de vitesses mécanique) | 5 |
Transmission | |
Suspension avant | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspension arrière | Independent, spring multi-link with stabilizer |
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