FORD Generacja Focus III Sedan 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift Charakterystyka techniczna
Czy wierzysz w karmę? Podziel się tym linkiem z przyjacielem :)
| Najpopularniejsze cechy | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Generacja | Focus III Sedan (Sedan) |
| Rok wprowadzenia do produkcji | 2011 year - 2015 year |
| Modyfikacja (silnik) | 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift (Diesel Commonrail) |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Moc | 163 HPW |
| Prędkość maksymalna | 217 km/h |
| Przyspieszenie od zatrzymania do 100 km/h | 9.0 sec |
| Liczba biegów | 6 |
| Możesz pomóc nam i innym użytkownikom zobaczyć rzeczywiste zużycie paliwa, zagłosuj i popraw zużycie, klikając + i -. | Autostrada | 4.3 Liters/100 km |
| Miasto | 6.6 Liters/100 km
|
| Szczegółowe osiągi | |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Generacja | Focus III Sedan |
| Modyfikacja (silnik) | 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift |
| Drzwi | 4 |
| Moc | 163 HPW |
| Prędkość maksymalna | 217 km/h |
| Przyspieszenie od zatrzymania do 100 km/h | 9.0 sec |
| Rok wprowadzenia do produkcji | 2011 year |
| Rok zakończenia produkcji | 2015 year |
| Typ coupe | Sedan |
| Siedzenia | 5 |
| Miasto | 6.6 Liters/100 km |
| Autostrada | 4.3 Liters/100 km |
| Połączone | 5.2 Liters/100 km |
| Silnik | |
| Położenie silnika | Front, transversely |
| Układ paliwowy | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Rozmieszczenie cylindrów | Inline |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Hamulce | |
| Napęd na koła | Front |
| Układ przeciwblokujący (ABS) | Yes |
| Typ układu kierowniczego | Steering rack |
| Napęd | |
| Skrzynia biegów | |
| Liczba biegów | 6 |
Napisz recenzję:
Zostaw swój ślad w świecie samochodów! Twoja opinia może pomóc innym użytkownikom podejmować świadome decyzje i dzielić się swoimi doświadczeniami.
