FORD Jenerasyon Focus III Sedan 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Jenerasyon | Focus III Sedan (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 2011 year - 2015 year |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift (Diesel Commonrail) |
| Türbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Güç | 163 HPW |
| Maksimum hız | 217 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.0 sec |
| Dişli sayısı | 6 |
| Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 4.3 Liters/100 km |
| Şehir | 6.6 Liters/100 km
|
| Detaylı Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Jenerasyon | Focus III Sedan |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 163 HPW |
| Maksimum hız | 217 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.0 sec |
| Üretime geçiş yılı | 2011 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2015 year |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Şehir | 6.6 Liters/100 km |
| Otoyol | 4.3 Liters/100 km |
| Kombine | 5.2 Liters/100 km |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
| Türbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Yakıt türü | Diesel |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Sürüş | |
| Şanzıman | |
| Dişli sayısı | 6 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
