FORD Jenerasyon Mustang Convertible IV 3.8 V6 GT (152 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ford |
Jenerasyon | Mustang Convertible IV (Cabriolet) |
Üretime geçiş yılı | 1998 year - 1999 year |
Modifikasyon (Motor) | 3.8 V6 GT (152 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 3797 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Güç | 152 HPW |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Trailing |
Dişli sayısı | - |
Ağırlık | 1455 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | Mustang |
Jenerasyon | Mustang Convertible IV |
Modifikasyon (Motor) | 3.8 V6 GT (152 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 152 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 58 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1998 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1999 year |
Coupe tipi | Cabriolet |
Koltuklar | 2+2 |
Uzunluk | 4610 MM |
Genişlik | 1820 MM |
Yükseklik | 1360 MM |
Wheelbase | 2570 MM |
Ön pist | 1540 MM |
Arka parça | 1500 |
Ağırlık | 1455 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 220 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 3797 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Tork | 291/2750 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 96.8 MM |
Silindirde strok | 86 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.1 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/55 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Trailing |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.