![Otomatik Karakteristikler Kataloğu
Otomatik Karakteristikler Kataloğu](https://characteristics.info/img/logo.jpg)
FORD Jenerasyon Mustang IV 4.6 i V8 32V Cobra R (390 Hp) Teknik özellikler
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
![](https://characteristics.info/img/Da-most-fuel-efficient.jpg)
![](https://characteristics.info/img/The-fastest-acceleration.jpg)
![](https://characteristics.info/img/Maximum-speed.jpg)
![](https://characteristics.info/img/The-highest-ground-clearance.jpg)
![](https://characteristics.info/img/Largest-trunk-volume.jpg)
![](https://characteristics.info/img/Randomization.jpg)
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka (Aracı üreten şirketin adı) | Ford |
Jenerasyon (Aracın modelinin farklı versiyonları veya iterasyonlarının tasarımları) | Mustang IV (Coupe) |
Üretime geçiş yılı (Modelin seri üretiminin başladığı ve sona erdiği yıl) | 2003 year - 2004 year |
Modifikasyon (Motor) (Motor, aracın performansı ve özelliklerinin bağlı olduğu ana unsurdur) | 4.6 i V8 32V Cobra R (390 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin (Yanma odasında daha fazla hava ve yakıtın sıkıştırılmasına izin verir, bu da güç çıkışını artırır) | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi (Genellikle, daha fazla motor hacmi daha fazla güç anlamına gelir çünkü daha fazla yakıt ve hava yakabilir) | 4601 cm3 |
Max power in (Motorun maksimum güce ulaştığı devir sayısı) | 6000 rpm |
Güç (Bir motorun ne kadar güç üretebileceğinin bir ölçüsüdür. Beygir gücü, gücün standart ölçü birimidir) | 390 HPW |
Maksimum hız (Aracın ulaşabileceği en yüksek hız) | 280 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate (Bu parametre, genellikle aracın dinamik özelliklerini ve hızla ivmelenme yeteneğini değerlendirmek için kullanılır) | 4.9 sec |
Dişli sayısı (Vites sayısı, aracın davranışını, performansını ve sürüş konforunu etkiler) | - |
Ağırlık (Bu, aracın karoseri dahil toplam kütlesidir) | 1665 kg |
Minimum bagaj hacmi (Bu, bagajdaki en küçük yük taşıma alanıdır) | 310 Liters |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 10.7 Liters/100 km |
Şehir | 14.7 Liters/100 km
|
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | Mustang |
Jenerasyon | Mustang IV |
Modifikasyon (Motor) | 4.6 i V8 32V Cobra R (390 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 390 HPW |
Maksimum hız | 280 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.9 sec |
Yakıt deposu hacmi | 59 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2003 Yil |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2004 Yil |
Coupe tipi | Kupa |
Koltuklar | 2+2 |
Uzunluk | 4661 mm |
Genişlik | 1857 mm |
Yükseklik | 1336 mm |
Wheelbase | 2573 mm |
Ön pist | 1530 mm |
Arka parça | 1530 |
Şehir | 14.7 Litre/100 km |
Otoyol | 10.7 Litre/100 km |
Ağırlık | 1665 kg |
Minimum bagaj hacmi | 310 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 4601 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Tork | 529/3500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 8 |
Silindirlerin çapı | 90.2 MM |
Silindirde strok | 90 MM |
Sıkıştırma oranı | 8.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Anti-lock Braking System (ABS) | Evet |
Direksiyon tipi | Direksiyon kremayeri |
Ön frenler | Havalandırılmış diskler |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 245/40 R17 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Güçlü direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.