FORD Ranger II 2.5 TDCi 4X4 (143 Hp) Spécifications techniques
FORD Filtres populaires
Sélectionnez le filtre qui vous intéresse, si vous ne voulez voir que la sélection d'une marque de voiture spécifique, allez d'abord sur la page de la marque et sélectionnez ensuite le filtre désiré.
Spécificités clés |
|
|---|---|
| Système de carburant | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Volume du moteur En général, plus la cylindrée du moteur est grande, plus la puissance est élevée, car il peut brûler plus de carburant et d'air | 2500 cm3 |
| Couple | 350 Nm |
| Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 13 sec |
| Vitesse maximale C'est la vitesse maximale que la voiture peut atteindre | 149 km/h |
| Volume maximal des bagages | 18 litres |
| Volume minimum de bagages | 20 litres |
FORD Ranger II Détails de la carrosserie, du modèle et de la production |
|
| Marque | Ford |
| Modèle | Ranger |
| Génération | Ranger II |
| Portes | 4 |
| Année de mise en production | 2006 Année |
| Année d'arrêt de la production | 2012 Année |
| Longueur | 5170 mm |
| Largeur | 1715 mm |
| Hauteur | 1745 mm |
| Empattement | 3000 mm |
| Voie avant | 2765 mm |
| Voie arrière | 1890 |
| Poids | 1955 kg |
| Poids maximum | 2855 kg |
| Volume maximal des bagages | 18 litres |
| Volume minimum de bagages | 20 litres |
FORD Ranger II Données techniques du moteur |
|
| Modèle de moteur | WLAT |
| Position des cylindres | Inline |
| Volume du moteur | 2500 cm3 |
| Puissance maximale | 3600 rpm |
| Couple | 350 Nm |
| Turbine | Turbo / Intercooler (Suralimentation / Intercooler) |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Système de carburant | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
| Volume du réservoir de carburant | 60 litres |
| Puissance | 143 HPW |
| Couple | 350 Nm |
FORD Ranger II Freins et systèmes de sécurité |
|
| Roues motrices | Part time 4x4 |
| Système de freinage antiblocage (ABS) | Oui |
| Type de direction | Vis sans fin à cône avec billes de recirculation |
| Freins avant | Freins à disque |
Rédigez un commentaire :
Laissez votre empreinte dans le monde de l'automobile ! Vos commentaires peuvent aider d'autres utilisateurs à prendre des décisions éclairées et à partager leurs expériences.
