FORD Generazione Shelby GT 500 5.4 V8 32V (506 Hp) Caratteristiche tecniche
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| Caratteristiche più popolari | |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Generazione | Shelby GT 500 (Coupe) |
| Anno di messa in produzione | 2006 year - |
| Modifiche (motore) | 5.4 V8 32V (506 Hp) (Multi-point injection) |
| Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume del motore | 5409 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Potenza | 506 HPW |
| Velocità massima | 250 km/h |
| Accelerazione da fermo a 100 km/h | 4.5 sec |
| Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Sospensioni posteriori | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Peso | 1780 kg. |
| Prestazioni dettagliate | |
| Marca | Ford |
| Modello | Shelby |
| Generazione | Shelby GT 500 |
| Modifiche (motore) | 5.4 V8 32V (506 Hp) |
| Porte | 2 |
| Potenza | 506 HPW |
| Velocità massima | 250 km/h |
| Accelerazione da fermo a 100 km/h | 4.5 sec |
| Volume del serbatoio del carburante | 61 litri |
| Anno di messa in produzione | 2006 anno |
| Tipo di coupé | Coupe |
| Posti a sedere | 4 |
| Lunghezza | 4765 MM |
| Larghezza | 1877 MM |
| Altezza | 1384 MM |
| Passo | 2730 MM |
| Carreggiata anteriore | 1572 MM |
| Carreggiata posteriore | 1588 |
| Peso | 1780 kg. |
| Volume massimo del bagaglio | 348 Liters |
| Motore | |
| Posizione del motore | Front, lengthwise |
| Volume del motore | 5409 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Coppia | 650/4500 Nm |
| Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
| Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
| Posizione dei cilindri | V engine |
| Numero di cilindri | 8 |
| Diametro dei cilindri | 90.2 MM |
| Corsa del cilindro | 105.8 MM |
| Rapporto di compressione | 8.4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Freni | |
| Trazione | Rear |
| Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
| Freni anteriori | Disc |
| Trazione elettrica | DOHC |
| Guida | |
| Dimensione pneumatici | 255/45; 285/40R18 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Trasmissione | |
| Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Sospensioni posteriori | Independent, spring multi-link with stabilizer |
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