FORD Jenerasyon Shelby GT 500 5.4 V8 32V (506 Hp) Teknik özellikler
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ford |
Jenerasyon | Shelby GT 500 (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 2006 year - |
Modifikasyon (Motor) | 5.4 V8 32V (506 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 5409 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Güç | 506 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.5 sec |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Ağırlık | 1780 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Ford |
Model | Shelby |
Jenerasyon | Shelby GT 500 |
Modifikasyon (Motor) | 5.4 V8 32V (506 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 506 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.5 sec |
Yakıt deposu hacmi | 61 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2006 Yil |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 4 |
Uzunluk | 4765 MM |
Genişlik | 1877 MM |
Yükseklik | 1384 MM |
Wheelbase | 2730 MM |
Ön pist | 1572 MM |
Arka parça | 1588 |
Ağırlık | 1780 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 348 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 5409 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Tork | 650/4500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 8 |
Silindirlerin çapı | 90.2 MM |
Silindirde strok | 105.8 MM |
Sıkıştırma oranı | 8.4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Ön frenler | Disc |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 255/45; 285/40R18 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.